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CMF 57512 DIN75
THUNDERMAX
Die CMF 57512 DIN75 ist eine versiegelte Blei-Säure-Autobatterie (SLA) von THUNDERMAX. Diese Batterie verfügt über eine elektrische 12-V-Konfiguration und eine Kapazität von 75 Ah, verpackt in einem kompakten Formfaktor. THUNDERMAX betreibt Produktionsanlagen, die nach mehreren internationalen Standards zertifiziert sind und so konsistente Herstellungsprozesse über alle Produktlinien hinweg gewährleisten.
Diese Batterie nutzt ventilregulierte Blei-Säure-Technologie in Kombination mit einer Plattenkonstruktion aus Kalziumlegierung. Das Design legt großen Wert auf Bedienkomfort und strukturelle Integrität und geht auf die allgemeinen Herausforderungen ein, mit denen Fahrzeugbetreiber und Flottenmanager konfrontiert sind. Die kompakten Abmessungen ermöglichen den Einbau in Fahrzeuge mit begrenztem Platz im Motorraum und bieten gleichzeitig ausreichend Energiespeicher für Standard-Automobilelektriksysteme.
Parameter | Spezifikation |
Modell | CMF 57512 DIN75 |
Marke | THUNDERMAX |
Stromspannung | 12V |
Kapazität | 75Ah |
Dimensions | 278×174×189mm |
Technologie | Versiegelte Bleisäure (SLA) |
Plattenmaterial | Blei-Kalzium-Legierung |
Zertifizierungen | ISO9001, ISO14001, ISO18001, IATF16949, SABRE |
Garantiezeitraum | 18 Monate (Herstellungsfehler) |
Das vollständig abgedichtete Gehäuse verfügt über Druckentlastungsventile, die den internen Gasstand regulieren. Dieses Design verhindert das Austreten und Verdunsten von Elektrolyt und macht eine regelmäßige Wasserzugabe oder Überprüfung des Elektrolytstands überflüssig. Die abgedichtete Konstruktion ermöglicht die Installation in verschiedenen Ausrichtungen ohne Leistungseinbußen.
Platten aus Blei-Kalzium-Legierung reduzieren die Selbstentladungsrate im Vergleich zu herkömmlichen Blei-Antimon-Designs. Diese Eigenschaft ermöglicht es der Batterie, die Ladung auch in Zeiten seltener Fahrzeugnutzung aufrechtzuerhalten. Die Legierungszusammensetzung minimiert außerdem die Korrosion an internen Komponenten und verlängert so die Lebensdauer der Batterie unter normalen Betriebsbedingungen.
Ein verstärkter Innenrahmen und ein stoßdämpfendes Gehäuse schützen die Batteriekomponenten vor mechanischer Belastung. Diese Konstruktion trägt dazu bei, die elektrischen Verbindungen und die Plattenintegrität aufrechtzuerhalten, wenn Fahrzeuge auf unebenen Straßenoberflächen fahren oder im täglichen Gebrauch häufigen Vibrationen ausgesetzt sind.
Der Formfaktor 57512 entspricht den DIN-Standardabmessungen und ist somit mit den meisten japanischen, koreanischen und europäischen Personenkraftwagen kompatibel. Diese universelle Ausstattung vereinfacht die Bestandsverwaltung für Autoteilehändler und Servicezentren, die unterschiedliche Fahrzeugflotten bedienen.
Diese Batterie dient als direkter Ersatz für Originalbatterien in kompakten und mittelgroßen Personenkraftwagen, einschließlich Limousinen, Schrägheckmodellen und Crossovers. Es liefert ausreichend Strom für Standard-Elektrosysteme wie Beleuchtung, Audio und Klimatisierung.
Die Batterie unterstützt den täglichen Betrieb kleiner Lieferwagen und Taxis mit minimalen elektrischen Zusatzlasten. Aufgrund seiner Fähigkeit, häufige Start-Stopp-Zyklen zu bewältigen, eignet es sich für Fahrzeuge, die im städtischen Liefer- und Personenverkehr eingesetzt werden.
Hersteller von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen können diese Batterie in ihre Produktionslinien integrieren. Die einheitlichen Fertigungsstandards und die globale Zertifizierungskonformität erleichtern die Integration in Fahrzeuge, die für internationale Märkte bestimmt sind.
THUNDERMAX verpackt Autobatterien in Übereinstimmung mit den internationalen Vorschriften für den Transport gefährlicher Güter. Jede Batterie ist einzeln versiegelt und in Wellpappenbehältern mit geeignetem Polstermaterial verpackt, um Schäden während des Transports zu vermeiden. Für Industriekunden, die große Mengen versenden möchten, stehen Großverpackungsoptionen zur Verfügung.
Alle THUNDERMAX-Batterien werden strengen Tests unterzogen und verfügen über Zertifizierungen anerkannter internationaler Gremien. Diese Zertifizierungen belegen die Einhaltung von Qualitätsmanagement-, Umweltmanagement-, Arbeitsschutz- und Automobilindustriestandards.
Für den Akku CMF 57512 DIN75 gilt eine 18-monatige Garantie auf Herstellungsfehler. Diese Garantie deckt sowohl Teile als auch Arbeit für registrierte Einkäufe ab und bietet Schutz für Industriekunden und Endbenutzer gleichermaßen.
THUNDERMAX unterhält Produktionskapazitäten, um der stetigen Nachfrage von Automobilteilehändlern und Fahrzeugherstellern gerecht zu werden. Das Unternehmen arbeitet mit etablierten Logistikpartnern zusammen, um eine pünktliche Lieferung an Kunden in mehreren Regionen sicherzustellen.
Ja, die Ladung bleibt auch bei kurzen Fahrten erhalten. Gelegentlich längere Fahrten werden empfohlen, damit die Lichtmaschine des Fahrzeugs die Batterie vollständig aufladen kann.
Die Installation folgt den Standardverfahren für Autobatterien. Trennen Sie immer zuerst den Minuspol und beachten Sie die Sicherheitsrichtlinien. Wenn Ihnen die mechanische Erfahrung fehlt, wenden Sie sich an einen qualifizierten Techniker.
Lagern Sie den Akku mit einer Ladung von 50–70 % an einem kühlen, trockenen Ort. Verwenden Sie einen Batteriepfleger, um Sulfatierung bei längerer Lagerung von mehr als drei Monaten zu verhindern.
Eine 18-monatige Garantie deckt Herstellungsfehler bei registrierten Käufen ab. Diese Garantie umfasst sowohl Ersatzteile als auch Arbeitskosten im Zusammenhang mit der Fehlerbehebung.
