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CMF 62034 DIN120
THUNDERMAX
Die Thundermax CMF 62034 DIN120 ist eine verbesserte Blei-Säure-Batterie für leichte Nutzfahrzeuge. Diese 12-V-Batterie wurde speziell für die Leistungsanforderungen von Industriebetrieben entwickelt und bietet unter verschiedenen Betriebsbedingungen eine konstante Leistung. Durch die abgedichtete Konstruktion entfallen routinemäßige Wartungsarbeiten, wodurch es für Fahrzeuge geeignet ist, die an abgelegenen Standorten mit eingeschränktem Wartungszugang betrieben werden. Die Batterie unterstützt sowohl das Starten des Motors als auch den Betrieb von Zusatzgeräten und trägt so zu einem unterbrechungsfreien täglichen Betrieb für Flotten- und Industrieanwender bei.
Parameter | Wert |
Modell | CMF 62034 DIN120 |
Stromspannung | 12V |
Kapazität | 120 Ah |
Kaltstartstrom (CCA) | 750+ |
Technologie | Verbesserte geflutete Bleisäure |
Design | Versiegelt, wartungsfrei |
Betriebstemperaturbereich | -15°C bis 55°C |
Kommerzielle Lebensdauer | 3-5 Jahre |
Ladespannung (Bulk) | 14,4 V |
Ladespannung (Erhaltung) | 13,8 V |
Einhaltung | EU R60, ISO9001, ISO14001, IATF16949, ISO18001, SABRE |
Die Batterie enthält Bleiplatten, die 25 % schwerer sind als herkömmliche Autobatterien, gepaart mit einem verstärkten Polycarbonatgehäuse. Diese Konstruktion widersteht physischen Beschädigungen, Vibrationen und Korrosion und unterstützt den Betrieb im Gelände und auf unbefestigten Oberflächen. Das robuste Design verringert das Risiko eines Ausfalls interner Komponenten während des Fahrzeugbetriebs in unebenem Gelände.
Die Kapazität von 120 Ah bietet eine erweiterte Energiespeicherung für Zusatzgeräte wie hydraulische Hebebühnen und Werkzeugladegeräte. Die CCA-Bewertung von 750+ ermöglicht das Starten des Motors bei Temperaturen von bis zu -15 °C und unterstützt so den Betrieb in Regionen mit kaltem Klima. Diese Startleistung bleibt auch nach längerer Inaktivität des Fahrzeugs konstant.
Die ventilgesteuerte Konstruktion verhindert Elektrolytverluste während des normalen Betriebs und macht das Nachfüllen von Wasser oder routinemäßige Überprüfungen des Elektrolytstands überflüssig. Dieses Design reduziert den Wartungsaufwand für Fahrzeuge, die in abgelegenen Gebieten eingesetzt werden, wo die Wartungsmöglichkeiten möglicherweise begrenzt sind.
Hitzebeständige Platten und eine Wärmedämmschicht sorgen für die Aufrechterhaltung der Batterieeffizienz bei Temperaturen bis zu 55 °C. Diese Funktion unterstützt den Betrieb in Wüstenklima und Industriegebieten mit erhöhten Umgebungstemperaturen und verhindert so einen vorzeitigen Kapazitätsabbau.
Die Batterie ist für Teilentladungszyklen ausgelegt, die bei starker Nutzung von Zusatzgeräten auftreten. Im Vergleich zu Standard-Starterbatterien weist sie eine verbesserte Zyklenstabilität auf, mit einer kommerziellen Lebensdauer von 3–5 Jahren unter typischen Betriebsbedingungen.
Die Batterie ist für leichte Diesel-Lkw-Modelle wie Isuzu D-Max, Ford Ranger und Chevrolet Colorado optimiert. Diese Fahrzeuge werden häufig im Baugewerbe, im Bergbau und in der Landwirtschaft eingesetzt, wo raues Gelände und hohe Nutzlasten zusätzliche Anforderungen an die elektrischen Systeme stellen.
Der CMF 62034 DIN120 versorgt Gabelstapler, Generatoren und Materialtransportmaschinen in Lager- und Fabrikumgebungen mit Strom. Seine konstante Leistung unterstützt den kontinuierlichen täglichen Betrieb in diesen Umgebungen.
Lieferwagen, die in ländlichen Gebieten oder an netzfernen Standorten eingesetzt werden, profitieren vom wartungsfreien Design der Batterie und der geringen Selbstentladungsrate. Diese Eigenschaften reduzieren die Notwendigkeit ungeplanter Serviceunterbrechungen und unterstützen unterbrechungsfreie Lieferpläne.
Fahrzeuge, die in staubigen, nassen oder vibrationsreichen Umgebungen wie Steinbruchtransporten und Forstarbeiten eingesetzt werden, können die versiegelte und stoßfeste Konstruktion der Batterie nutzen. Das Design verhindert interne Schäden durch Umweltverschmutzung und mechanische Beanspruchung.
Thundermax stellt Batterien im Rahmen eines umfassenden Qualitätsmanagementsystems her, das nach ISO9001-Standards zertifiziert ist. Die Umweltmanagementpraktiken entsprechen den ISO14001-Anforderungen, während die für die Automobilindustrie spezifischen Produktionsprozesse die IATF16949-Spezifikationen erfüllen. Arbeitsschutz- und Gesundheitssysteme sind nach ISO18001 (OHSAS)-Standards zertifiziert. Darüber hinaus verfügt die Batterie über die SABRE-Zertifizierung für internationale Marktkonformität und erfüllt die EU-R60-Standards für Batteriesicherheit und -leistung.
Ja, identische Batterien, die auf den gleichen Spannungspegel geladen sind, können parallel geschaltet werden, um die Gesamtkapazität in Amperestunden zu erhöhen. Diese Konfiguration eignet sich für Fahrzeuge mit hochenergetischen Hilfssystemen.
Der Akku zeichnet sich durch eine geringe Selbstentladungsrate und eine hohe Ladeaufnahme aus, sodass er auch bei kurzen Leerlaufzeiten effizient aufgeladen werden kann. Diese Eigenschaft unterstützt eine optimale Leistung bei Stop-and-Go-Industrieanwendungen.
Ja, der CMF 62034 DIN120 erfüllt die EU-R60-Standards für Batteriesicherheit und -leistung und gewährleistet so die Einhaltung der europäischen Vorschriften für Nutzfahrzeuge.
Verwenden Sie zum Massenladen ein 12-V-Ladegerät, das auf 14,4 V eingestellt ist. Stellen Sie zum Erhaltungsladen das Ladegerät auf 13,8 V ein. Das Befolgen dieser Parameter trägt dazu bei, die Batterielebensdauer zu maximieren und ein Überladen zu verhindern.
