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CMF 62034
THUNDERMAX
Der THUNDERMAX CMF 62034 wurde für Industriekunden entwickelt und ist eine ventilregulierte Blei-Säure-Batterie (VRLA) mit 12 V und 120 Ah, die nach den Maßnormen DIN 120 gebaut ist. Seine dicken Bleiplatten und das verstärkte Gehäuse sorgen für die Startleistung großer Dieselmotoren in Bau-, Bergbau- und Landmaschinen. Das abgedichtete VRLA-Design macht das routinemäßige Nachfüllen von Wasser überflüssig, während die Teilentladungstoleranz Bordhilfssysteme wie hydraulische Steuerungen und Kabinenelektronik unterstützt. Diese nach UN 2800 und CE zertifizierte Batterie wird weltweit mit einer 24-monatigen kommerziellen Garantie ausgeliefert. Die Produktionsvorlaufzeit beträgt ca. 30 Tage nach der Einzahlung. Fordern Sie ein Angebot für Großbestellungen und OEM-Anpassungen an.
Parameter | Wert |
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Modell | CMF 62034 |
Standard | DIN120 |
Stromspannung | 12V |
Kapazität | 120 Ah |
Dimensions | 509×185×229 mm |
Typ | Wartungsfreie ventilregulierte Bleisäure |
Zertifizierungen | ISO9001, ISO14001, ISO18001, IATF16949, SABRE, UN 2800, CE |
Zusätzliche Parameter aus der Produktdokumentation und dem Etikett:
Parameter | Wert |
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Marke | THUNDERMAX |
Serie | DIN120 |
Gittermaterial | Bleilegierung (Dickblechausführung) |
Selbstentladungsrate | Ungefähr 5 % pro Monat |
Maximale Betriebstemperatur | Bis 60°C (mit Wärmedämmschicht) |
Garantie (gewerblich) | 24 Monate |
Der CMF 62034 verwendet Bleiplatten, die dicker sind als die in Standard-Starterbatterien für Kraftfahrzeuge, wodurch die Menge an aktivem Material erhöht wird, das für das Anlassen bei hoher Stromstärke zur Verfügung steht. Dieses Design unterstützt den zuverlässigen Start großer Dieselmotoren in Sattelschleppern, Muldenkippern und Baggern, auch nach längerer Inaktivität der Ausrüstung. Die erhöhte Kaltstartleistung bleibt auch bei Umgebungstemperaturen unter dem Gefrierpunkt erhalten, wie sie in den Wintermonaten auf Baustellen üblich sind.
Als ventilgeregelte Blei-Säure-Batterie nutzt der CMF 62034 ein Druckentlastungsventilsystem, das beim Laden erzeugte Sauerstoff- und Wasserstoffgase rekombiniert und so den Elektrolytverlust deutlich reduziert. Diese abgedichtete Konstruktion macht ein regelmäßiges Nachfüllen von Wasser überflüssig, ein entscheidender Vorteil für Geräte, die an abgelegenen Standorten betrieben werden, an denen der Zugang zu planmäßigen Wartungsarbeiten begrenzt ist. Das VRLA-Format verringert außerdem das Risiko des Verschüttens von Säure beim Kippen oder Transportieren der Ausrüstung.
Obwohl die CMF 62034 in erster Linie eine Startbatterie ist, ist sie so konstruiert, dass sie Teilentladungen standhält, die durch Bordhilfssysteme wie Hydrauliksteuerungen, Bordcomputer, Kabinenbeleuchtung und Kommunikationsgeräte verursacht werden. Diese Teilentladungstoleranz trägt dazu bei, den Batteriezustand bei Anwendungen mit häufigen Stopp-Start-Zyklen aufrechtzuerhalten, bei denen es bei Standard-Starterbatterien zu einem beschleunigten Verschleiß kommen kann. Für kontinuierliche Deep-Cycle-Anwendungen über Hilfslasten hinaus wird eine spezielle Deep-Cycle-Batterie empfohlen.
Hitzebeständige Plattenformulierungen und eine Wärmedämmbeschichtung tragen dazu bei, dass der CMF 62034 seine Betriebseffizienz bei Umgebungstemperaturen von bis zu 60 °C aufrechterhält. Dieses Wärmemanagementdesign unterstützt eine konstante Leistung auf Wüstenbaustellen, im Bergbau und in Industrieumgebungen mit erhöhten Temperaturen unter der Motorhaube oder im Motorraum. Das verstärkte Gehäuse sorgt für zusätzliche strukturelle Stabilität bei Wärmeausdehnung und Vibration.
Der CMF 62034 ist für mehrere Industriebereiche optimiert. Im gewerblichen Verkehr bedient es Sattelschlepper der Klasse 8, Lieferflotten und Müllfahrzeuge, die auf Langstreckenstrecken gleichmäßige Starts und häufige Stopp-Start-Operationen erfordern. Im Baugewerbe und im Bergbau startet die Batterie Bagger, Bulldozer, Radlader und tragbare Generatoren, wo ungeplante Ausfallzeiten direkt zu Produktionsverlusten führen. In der Landwirtschaft treibt es Traktoren, Mähdrescher und Bewässerungspumpenmotoren an, die in ländlichen Gebieten mit eingeschränktem Wartungszugang betrieben werden. Im Rettungsdienst unterstützt es Feuerwehrautos, Krankenwagen und Rettungsfahrzeuge, bei denen eine sofortige Startfähigkeit betriebskritisch ist. Für die Schiffshilfsstromversorgung auf großen Arbeitsschiffen bieten die abgedichtete VRLA-Konstruktion und die Vibrationsfestigkeit praktische Vorteile. Kunden sollten jedoch die Anforderungen an die Belüftung des Installationsraums mit unserem technischen Team klären.
Die THUNDERMAX-Produktionsstätten verfügen über die Automobilqualitätszertifizierung ISO/TS16949, und die CMF 62034-Produktionslinie folgt dokumentierten Prozesskontrollplänen, die Plattengießen, Kleben, Aushärten, Zusammenbau, Beladung und Endprüfung umfassen. Jede fertige Batterie wird vor dem Verpacken einem Belastungstest, einer Spannungsprüfung und einer Dichtheitsprüfung unterzogen. Die kommerzielle Garantie deckt 24 Monate ab Kaufdatum gegen Material- und Verarbeitungsfehler unter normalen Betriebsbedingungen ab. Registrierte Großkontoprodukte können einen anteiligen Versicherungsschutz von bis zu 36 Monaten erhalten; Kontaktieren Sie Ihren Vertriebsmitarbeiter für kontospezifische Bedingungen. Für Industriekunden sind auf Anfrage Chargenprüfzertifikate und Konformitätsdokumente erhältlich.
Jede CMF 62034-Batterie ist einzeln verpackt und in einer verstärkten Wellpappenverpackung mit Innenpolsterung gesichert, um Schäden während des Transports zu verhindern. Großbestellungen werden mit Eckbrettern und Stretchfolie für die Seefracht in Containern auf Paletten verpackt. Alle Verpackungen und Etiketten entsprechen den UN 2800-Vorschriften für den Transport von Blei-Säure-Batterien, einschließlich Gefahrenklassenetiketten und Handhabungsanweisungen. Die Batterien werden vollständig aufgeladen und einbaubereit geliefert. Die Standardvorlaufzeit für die Produktion beträgt 30 Tage nach Erhalt der Anzahlung. Für etablierte Kunden stehen je nach Produktionsplanung auch beschleunigte Optionen zur Verfügung.
Ja. Die Einheiten können parallel geschaltet werden, um die Gesamtkapazität zu erhöhen, oder in Reihe geschaltet werden, um 24-V-Systeme zu erreichen, die in schweren Lastkraftwagen und Baumaschinen üblich sind. Wenn Sie mehrere Batterien anschließen, stellen Sie vor dem Anschließen sicher, dass es sich bei allen Einheiten um das gleiche Modell (CMF 62034), das gleiche Alter und den gleichen Ladezustand handelt. Nicht übereinstimmende Batterien in einer Bank führen zu einer ungleichmäßigen Ladung und einer verkürzten Gesamtlebensdauer.
Der CMF 62034 verfügt über eine Selbstentladungsrate von ca. 5 % pro Monat bei 25 °C, sodass er auch bei mäßiger Lagerung eine nutzbare Ladung behält. Bei Geräten, die länger als 3 Monate im Leerlauf bleiben, schließen Sie ein Wartungsladegerät (Erhaltungsladegerät) an, um die Ladekapazität zu erhalten und Sulfatierung zu verhindern. An einem kühlen, trockenen Ort ohne direkte Sonneneinstrahlung lagern.
Ja. Der CMF 62034 erfüllt die Transportanforderungen der UN 2800 für Blei-Säure-Batterien und trägt die CE-Kennzeichnung. Die Produktionsstätte ist nach ISO 9001, ISO 14001 und IATF 16949 zertifiziert. Hinweis: Das veröffentlichte Spezifikationsblatt verweist auf ISO 18001, das durch ISO 45001 für das Arbeitsschutz- und Gesundheitsmanagement ersetzt wurde. Aktualisierte Zertifizierungsunterlagen sind auf Anfrage erhältlich. Die SABRE-Zertifizierung unterstützt Lieferungen in den saudischen Markt.
THUNDERMAX bietet eine 24-monatige kommerzielle Garantie auf Material- und Verarbeitungsfehler unter normalen Betriebsbedingungen. Für registrierte Unternehmenskunden mit Mengenkaufverträgen kann sich der anteilige Versicherungsschutz auf 36 Monate ab Kaufdatum erstrecken. Für Garantieansprüche sind ein Kaufbeleg und ein Fehleranalysebericht erforderlich. Wenden Sie sich an Ihren Account Manager, um einen Anspruch geltend zu machen. Die Garantie deckt keine Schäden ab, die durch unsachgemäße Installation, Überladung, physische Stöße oder Verwendung außerhalb der angegebenen Betriebsparameter entstehen.
